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海洋工程行业趋势:呈大型化、作业复杂化趋势

发表时间:2020/8/11 11:03:55 | 浏览次数:


我国能源对外依存度高是制约我国经济发展的重要问题,我国已经成为石油、天然气全球第一大国,对外依存度分别上升至69.8%和45.3%,提升我国油气开采水平,保障我国能源安全已经成为我国面临的主要问题。我国海工装备制造水平较发达国家主要企业还存在一定差距,在国家政策的支持下,在有关部门的推动下,未来我国海工装备份额将进一步上升,应对海工装备大型化、作业环境复杂化的发展趋势。

 

 

能源对外依存度高,油气资源多分布于深海

我国是能源消费大国,国内石油和天然气产量的增长远远赶不上国内能源消费的增长,能源多数依赖进口,被其他国家牢牢把住了增长“命脉”。2018年,我国原油产量为1.89亿吨,天然气产量为1602.7亿立方米;而2018年,我国原油消费量约为6.5亿吨,天然气消费量为2729亿立方米。油气消费继续快速增长,继2017年成为世界最大原油进口国之后,又超过日本成为世界最大的天然气进口国。石油净进口增长4.4亿吨,同比增长11%,石油依赖增长69.8%;天然气进口增长1254亿立方米,同比增长31.7%,外部依赖增长45.3%。预计2019年,中国油气对外依存度还将继续上升,努力提升油气资源产量,建立能源保障体系,保护国家能源安全成为当务之急。

 

 

根据GlobalData统计数据显示,2018-2025年,全球油气投资将会增加至12510亿美元。其中,超深水、深水和浅水区的资本支出分别为4290亿美元、3250亿美元和4970亿美元,分别占34.3%、26.0%、39.7%。其中60%以上分布在深水和超深水区,对海洋设备提出了很大的需求。

 

 

我国海工装备建设水平较低,较发达国家企业还存在一定差距

 

在国内,目前海洋石油工程处于起步发展阶段,唯一具有“整装”服务能力的代表企业是中国海洋石油总公司(CNOOC)旗下的海洋石油工程股份有限公司(COOEC),由于特殊国情,造就了该公司在海洋工程领域特殊的垄断地位,国内80%以上的海洋工程都是该公司总承包建造的,另外上海外高桥船厂、大连船厂等大型船企的海洋工程事业部承担了大部分新建FPSO及半潜式钻井船的建造任务。

 

 

尽管海洋石油工程股份有限公司(COOEC)在国内占据垄断地位,但与国际著名的海洋工程公司相比,在规模、装备、技术水平和项目管理水平等方面都存在一定的差距。

 

 

提升海洋工程装备技术水平是保障我国能源安全,提升油气开采水平的应有举措,在国家有关部门的支持下,在行业政策的指引下,我国海工装备获得了一定水平的进步,2018年1月工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部、人民银行、国资委、银监会和国家海洋局等八部门联合印发《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017—2020年)》更是为我国海工装备发展提供了纲领性的指引。2019年以来,各大海工装备制造企业纷纷交出了令人满意的海工装备制造答卷。

 

 

未来海洋工程装备将呈现作业环境复杂化、装备规模大型化以及水下装备广泛应用的趋势,在国家政策的大力推动下,在坚持技术引领、智能制造的情况下,我国海工装备技术水平将不断提升,市场份额不断加大,为保障我国能源安全,提升制造工业经济效益贡献巨大力量。

 


 

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